How tanda spark plug kereta rosak can Save You Time, Stress, and Money.
How tanda spark plug kereta rosak can Save You Time, Stress, and Money.
Blog Article
Spark plug yang haus atau terlalu kotor sukar menghasilkan percikan api yang cukup kuat untuk menghidupkan enjin. Ini sebabnya ada kereta yang perlu dipulas kunci beberapa kali sebelum enjin betul-betul dapat dihidupkan, terutama sekali pada waktu pagi atau dalam keadaan enjin yang sejuk.
Secara keseluruhannya, bagi kereta tempatan, kos pembaikan termasuk alat ganti dan upah biasanya dalam lingkungan RM150 hingga RM300.
Spark plug yang bermasalah akan menyebabkan enjin kenderaan anda sukar untuk dihidupkan terutama sekali pada waktu pagi. Kadang kala anda perlu pulaskan kunci kereta beberapa kali untuk enjin anda benar-benar hidup.
Ini petanda besar percikan api yang dihasilkan tidak sempurna, menyebabkan enjin terasa berat dan kurang responsif.
Spark plug yang sudah haus atau rosak adalah salah satu punca kereta semput bila tekan minyak. Pastikan anda menggantikan spark plug mengikut jadual servis kereta anda.
Fungsi dan jangka hayat spark plug atau palam pencucuh dalam bahasa ibunda merupakan komponen penting dalam sistem pembakaran dalaman enjin. Ini kerana spark plug berfungsi untuk menghasilkan percikan api yang diperlukan bagi menyala campuran udara dan bahan api.
Salah satu tanda utama spark plug yang rosak ialah kenderaan terasa berat dan lambat semasa memecut. Ini biasanya berlaku apabila spark plug diselaputi oleh enapan karbon atau minyak, yang menghalang percikan api daripada terhasil dengan sempurna. Akibatnya, kuasa enjin berkurangan dan prestasi kereta menjadi sila klik link ini tidak seperti biasa.
Penggunaan bahan api berkualiti rendah boleh menyebabkan pembakaran yang tidak efisien, yang seterusnya memberikan beban tambahan kepada coil plug.
Spark plug yang lemah tidak dapat menghasilkan percikan api yang kuat dan konsisten! Faktor ini boleh menyebabkan pembakaran dalam enjin yang tidak sempurna.
Menjalankan pemeriksaan berkala, pembersihan, dan penggantian spark plug mengikut jadual yang disyorkan untuk mengekalkan prestasi enjin yang ideal.
Spark plug Tembaga ini adalah yang paling standard dan ia ]menampilkan teras tembaga di bahagian dalam dengan kemasan saduran aloi nikel bagi tujuan elektrod.
Kadang-kala pemilik kenderaan kurang peka dengan tempoh sepatutnya untuk menggantikan spark plug. Kebanyakan mereka hanya menggantikan komponen ini setelah mula merasakan simptom-simptom berikut semasa enjin dihidupkan:
Terdapat juga kemungkinan bahawa masalah kuasa pecutan yang berkurangan boleh disebabkan oleh faktor lain seperti penapis bahan api yang rosak, penyuntik bahan api yang kotor atau tersumbat, atau masalah pada sensor oksigen.
Jika anda tidak menservis kereta terlalu lama, kerosakan kenderaan akan merebak ke bahagian komponen lain. Kos pembaikan komponen rosak akan meningkat kerana kerosakan kecil telah berebak ke kawasan komponen lain.